Nous offrons toutes les solutions pour l'envoi de marchandises dont une entreprise a besoin pour faire croître son activité. Des petits volumes d'une boîte, d'un palet et jusqu'à un conteneur complet pour des marchandises de plus grand volume. Nous sommes en communication directe avec le fournisseur à l'origine, pour coordonner l'exportation de la cargaison. Nous offrons un service de porte à porte, où nous collectons et livrons la marchandise à l'endroit indiqué par le client. Nous offrons également un service de conteneurs, fournissant les équipements nécessaires pour la collecte, l'emballage et le chargement de la marchandise.
Dans le transport maritime, il existe deux modalités d'expédition de conteneurs : LCL qui représente les sigles de moins qu'un chargement de conteneur et FCL qui signifie chargement de conteneur complet. Comme leurs noms le suggèrent, un envoi LCL implique que la marchandise occupe moins de l'espace total d'un conteneur entier, ce qui signifie que le conteneur sera partagé et qu'il transportera des marchandises différentes de plusieurs fournisseurs. D'autre part, un envoi FCL signifie que le conteneur est plein et privé, il ne contiendra donc qu'une seule marchandise d'un seul fournisseur.
Qu'est-ce que le service Bonded ? Le Service Bonded est une option particulièrement utile pour les entreprises qui reçoivent des marchandises de différentes origines et qui ont besoin de les consolider avant de les transporter à destination, mais sans payer les droits de douane sur le territoire où les marchandises font escale. NOUS AVONS un dépôt Bonded (en transit) dans DIFFÉRENTS PAYS pour offrir ce service.
Comment fonctionne le Service Bonded ? Le client effectue des achats auprès de plusieurs fournisseurs. Le fournisseur envoie la marchandise en transit vers LE PAYS DEMANDÉ, NOUS recevons la marchandise sans la nationaliser et attendons l'arrivée du reste. Lorsque tout le chargement attendu par le client est reçu, il est consolidé et envoyé à destination en une seule fois.
